안전의 대명사 볼보에서 대형 SUV 전기차 EX90을 발표했습니다.
EX90은 7인승 대형 SUV로, 아시아 최초로 한국에서 공개를 앞둔 모델입니다. 2030년 부터 전기차만 생산한다는 볼보가 처음부터 전기차를 위한 설계를 하고 만들어 낸 것은 EX90이 처음입니다.
멋진 EX90입니다.
드디어 대형 SUV전기차 시대가 되었습니다.
그동안 중형급 SUV도 보기 힘들 정도로 SUV시장에서 전기차가 갖는 비중이 크지 않았습니다.
올해 출시 될 대형 SUV전기차가 줄지어 출시 되는데요. 특히 기아의 EV9도 기대가 되는 2023년 입니다.
EV9 가격 정보 출시일 제원 사전예약 총정리
테슬라가 등장하면서 부터 본격 전기차 시대를 살고 있습니다. 자동차 회사마다 전기차를 생산하기 시작했는데요. 위험하다는 인식이 강했던 전기차는 시간이 지나면서 점점 안정과 안전을 찾
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EX90 간략한 제원 알아보겠습니다.
| 전장 | 전폭 | 전고 | 휠베이스 |
| 5037mm | 2039mm | 1747mm | 2984mm |
| 듀얼모터 스탠다드 | 듀얼 모터 퍼포먼스 | |
| 배터리 | 111kWh | 111kWh |
| 모터출력 | 408ps (300KW) | 517ps (380KW) |
| 토크 | 78.5 kgm | 92.8 kgm |
| 주행거리 | WLTP 600Km | WLTP 590Km |
| 제로백 | 5.9 | 4.7 |
| 가격 | 대략 1억 3000만원 | 대략 1억 3700만원 |
EX90 출시일은
볼보 EX90은 올해부터 미국 찰스턴 공장에서 생산할 예정입니다. 양산에 앞서 한국에서도 아시아 최초로 공개될 예정이며, 국내 정식 출시는 2024년이 될것입니다.
EX90 성능▪기능▪디자인
지금까지 볼보는 XC40 Recharge와 관련 C40 Recharge라는 두 가지 전기 자동차를 보유 하고 있습니다 . 이 차량들은 기존의 볼보 차량에 전기차 성능을 입힌것과 마찬가지였지요.
볼보 EX90의 테마는 [심리스]입니다. 이음새가 느껴지지 않는 완벽한 일체감을 뜻합니다.
재해석된 EX90의 '토르의 망치' 헤드램프는 거대한 픽셀 형태로 만들었습니다. 헤드라이트(상향등, 하향등)를 켜면 주간등이 위아래로 열리면서 그 사이로 헤드램프가 드러납니다.
EX90 토르망치가 너무도 멋집니다. 헤드램프를 숨기니 이렇게 심플한 디자인이 나옵니다.
또한 히든 타입 도어핸들 채택으로 EX90의 공기저항계수는 0.29Cd까지 낮췄습니다.
별거 아닌데... 별거가 아닙니다. 도어핸들이 이렇게 심플하고 멋지다니...
EX90은 네 바퀴 모두를 구동하는 듀얼 모터 파워트레인으로 출발합니다. 스탠다드는 408마력 제로백 5.9초, 퍼포먼스는 517마력에 제로백 4.7를 보여줍니다.
EX90는 양방향 충전 기능을 허용합니다. 즉, 정전 중에 자동차 배터리가 집을 충전하는 기능이지만, 아파트가 많은 한국에서는 캠핑에서만 쓰일 기능이긴 합니다.
EX90 차량에 탑재된 고성능 코어 컴퓨터는 8개 카메라와 5개 레이더, 16개 초음파 센서 및 루미나르 라이다(LiDAR) 등과 연결됩니다. 이 센서들은 엔비디아 드라이브 소프트웨어를 통해 실시간 360도로 차를 모니터링하고, 라이다는 전방 250m 보행자와 반경 120m에 있는 작은 물체까지 감지할 수 있습니다.
EX90 차량 내 레이더는 차량에 남겨진 어린이나 애완 동물을 감지하도록 설계되었습니다. 시스템이 어린이나 애완 동물을 감지하면 미리 알림을 표시하고 문을 잠그는 것을 방지하며 실내 온도 조절 시스템을 실행하여 쾌적한 온도를 유지할 수 있습니다.
운전자에 대해 훈련된 두 대의 카메라와 스티어링 휠 센서가 결합되어 운전자의 경계 수준을 결정합니다. 운전자가 무력해지면 시스템이 길가에 차를 세우고 비상등을 켤 수 있습니다.
차량은 현재 차선 중심 기능에 차선 변경 기능을 추가하는 볼보의 파일럿 어시스트 시스템과 함께 출시됩니다.
EX90은 또한 궁극적인 "자율주행 레벨3"을 위한 하드웨어와 함께 제공될 것입니다.
EX90 내부는 볼보를 위한 새로운 인테리어 디자인을 선보이며 Polestar 3와 대부분 공유됩니다.
운전석에는 9인치 콕핏 디스플레이와 14.5인치 인포테인먼트 디스플레이가 정렬되어있으며, 인포테인먼트 디스플리에 밑으로 몇개의 버튼만 있을뿐 눈에 띌 정도로 심플한 구성입니다.
EX90은 대형 14.5인치 중앙 터치스크린을 쉽게 탐색할 수 있도록 하기 위해 자동차가 주차 중이거나 운전 중일 때 또는 전화 통화나 오디오 재생 중일 때 홈 화면에 다양한 기능을 표시합니다. 몇 가지 기본 실내 온도 조절 장치는 현재 볼보와 마찬가지로 화면 하단에 있습니다. 글러브박스 도어도 온스크린 버튼을 통해 열립니다. 인포테인먼트 시스템은 구글 기반이지만 무선 연결을 통해 Apple CarPlay 및 Android Auto도 지원합니다.
EX90에 장착된 Bowers & Wilkins의 최고 오디오 시스템은 Dolby Atmos를 특징으로 하며 헤드레스트를 포함하여 25개의 스피커를 통해 음악을 들을 수 있습니다.
볼보는 EV차량에 가죽이 없는 인테리어를 제공할 것이라고 발표했습니다. EX90은 모직 혼방 패브릭과 함께 가죽 대체품으로 PET 병과 같은 재활용 소재로 만든 직물과 스웨덴 및 핀란드 산림에서 얻은 바이오 소재인 노르디(Nordico)를 사용했습니다. FSC 인증 목재로 만든 트림 조각은 "스칸디나비아 거실 분위기"를 위한 백라이트입니다. 카펫은 부분적으로 재활용 재료로 만들어집니다. 볼보는 EX90에 사용되는 모든 플라스틱의 15%가 재활용 또는 바이오 기반이라고 말합니다.
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