2023 포드 익스플로러 제원 가격 장단점 충돌 테스트 안전평가

 

 

포드 익스플로러 하면 강직함이 떠오릅니다. 무게감. 튼튼함. 거대함.

포드 익스플로러는 중형 3열 SUV이지만, 균형이 잘 잡힌 차라고 생각합니다.

2023 포드 익스플로러 페이스리프트 제원 사양 출시일 총정리

 

포드 익스플로러 제원부터 살펴보겠습니다.

2.3 가솔린 리미티드 AWD	3.0 가솔린 플래티넘 AWD	3.0 가솔린 하이브리드 PHEV
연료 가솔린 엔진형식 직렬 4기통 배기량 2261cc 변속기 자동변속기 구동방식 4WD 최고출력 304ps 최대토크 421.0Nm 복합연비 8.9km/l 도심연비 8.1km/l 고속도로연비 10.2km/l 연비등급 5등급 CO2 배출량 189.0g/km 저공해등급 - 공차중량 2085.0Kg 정원 7	연료 가솔린 엔진형식 V6 배기량 2956cc 변속기 자동변속기 구동방식 4WD 최고출력 370ps 최대토크 530.0Nm 복합연비 8.3km/l 도심연비 7.2km/l 고속도로연비 10.2km/l 연비등급 5등급 CO2 배출량 205.0g/km 저공해등급 - 공차중량 2225.0Kg 정원 6	연료 하이브리드 엔진형식 직렬 4기통 배기량 2956cc 변속기 자동변속기 구동방식 4WD 최고출력 405ps 최대토크 562.0Nm 복합연비 9.3km/l 도심연비 8.8km/l 고속도로연비 10.1km/l 연비등급 0등급 CO2 배출량 65.0g/km 저공해등급 2 모터 최고출력 75ps 모터 최대토크 300.0Nm 배터리 종류 리튬이온 배터리 용량 - 공차중량 2625.0Kg 정원7
6,310 만원	7,160만원	6,920만원

우리나라의 스포티지 처럼 포드 익스플로러 역사가 30년이 되었습니다. 미국을 비롯해 여라나라, 한국에서도 사람 받고 있는 차종이죠.

하지만 최근 리콜 사태로 신뢰가 깨졌는데. 하지만, 어느 자동차 회사나 완벽한 자동차를 만들지 못하는 건 어쩔 수 없는 일이기도 합니다.

세상에 움직이는 모든 것에는 열이나기 마련이고, 고장이 나기 마련이죠.

포드 익스플로러 장단점

장점

🟢빠른 가속을 위한 강력한 엔진

🟢후륜 구동 플랫폼으로 핸들린 및 견인력 향상

🟢인상적인 안전기능

🟢넉넉한 화물 공간

 

단점

🟠럭셔리 스럽지 못한 인테리어 품질

🟠3열 시트의 불편함

🟠인포테인먼트 시스템의 아쉬움

 

포드 익스플로러 실내 인테리어

우리나라에서는 알아주는 포드 익스플로러이지만, 정작 미국에서는 기아 텔루라이드와 현대 팰리세이드에 밀렸다는 소식이 들립니다.

포드 익스플로러가 페이스 리프트와 더불어 대대적인 세대변경이 이루어져야 할 것으로 보입니다.

이미 중국에서는 페이스 리프트가 공개되었습니다.

페이스리프트는 아래에서 링크를 누르시면 자세히 나와있습니다.

2023 포드 익스플로러 페이스리프트 제원 사양 출시일 총정리

중국 '창안포드'에서 디자인하고 중국 공장에서 만들어 낼 포드 익스플로러 페이스 리프트 사진입니다.

일단 실내는 기존의 포드 익스플로러의 틀을 깬 과감한 도전으로 보입니다. 과감한 도전이라고는 하지만 요즘 대세죠. 대세의 흐름을 타지 못하면 뒤쳐질게 뻔합니다.

이렇게만 나와준다면, 큰 흥행을 할 것으로 보입니다. 하지만 언제 나오느냐가 문제이며, 메이드 인 차이나를 감안하고 구매 할것인지도 과제로 남아 있습니다.

중국에서 디자인하고 중국에서 만들어 내는 포드라.....

그런데 국내 출시 할건지도 아직 활실치 않네요.

 

포드 익스플로러 안전평가

안전벨트에 대한 안전 평가만 P를 받았고 나머지는 모두 우수한 성적입니다.

안전벨트가 안전하지 않다 그런게 아니라, 미착용 알림음이 표준에 적격하지 않다는 뜻으로 보입니다.

 

 

 

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